Ücretli otoyola AB freni
Federal Trafik Bakanı Alexander Dobrindt, Almanya’da otoyolların ticari araçlar için ücretli olmasına yönelik hazırladığı planı yeniden gözden geçirecek. Planın kamuoyuna yansıyan ayrıntıları
Avrupa Birliği Trafik Komiseri Kallas’tan veto yedi.AB’DEN PLANA AYAR
AB Komisyonu’nun Trafik Komiseri Siim Kallas, Bild Gazetesi’ne verdiği demeçte, kamuoyuna yansıyan ve otoyollarda ticari araçlara yönelik otoban ücreti getirmeyi planlayan düzenlemeyi eleştirerek, söz konusu düzenlemenin AB normlarını ihlal ettiği konusunda Federal Trafik Bakanı Alexander Dobrindt’i uyardığını belirtti.
Haftalık Spiegel Dergisi’nde çıkan haberlerde, yıllık 100 Euro olarak düşünülen otoyol ücreti pullarının, yerli kamyonlar için araç vergilerinin düşürülmesi gibi vergi indirimleriyle dengelenmesinin planladığı yer almıştı. Bunun geçerli olmadığı durumlarda ise hem otoyol ücreti indirimi hem de daha az araç vergisi uygulaması ihtimali bulunuyordu. Yabancı araçlar için de çeşitli indirimli otoyol ücreti paketleri getirilmesi ihtimal dahilindeydi.
AB: 'KRİTER, EMİSYON HACMİ OLSUN'
AB Komiseri Kallas, basına yansıyan taslakta, daha az karbondioksit gazı salınımı yapan araçların dezavantajlı bir konuma düşecekleri uyarısında bulunarak, otoyol ücretlerinde farklı ücret paketleri uygulanacaksa, bunun emisyon hacimlerine göre düzenlenmesi gerektiğini vurguladı.
CSU’nun baskıları sonucu, hükümet partileri arasında imzalanan koalisyon sözleşmesinde, AB hukuku normlarına uygun bir ücretli otoyol uygulamasına geçileceği yer almıştı. Uygulamayla, yabancı araç sürücülerinin Alman otoyol sisteminin finansmanına katkı sağlamaları hedefleniyor.
Haber: Kerim Değermenci – (Almanya Bülteni) – Berlin
