Kritik tesisler için elektrikli araç önlemleri yaygınlaşıyor

Türkiye'de savunma sanayisi kuruluşlarının yabancı elektrikli araçların tesislerine girişini güvenlik gerekçesiyle kısıtlaması, Avrupa ülkeleri, ABD ve Çin'de casusluk ve veri güvenliği risklerine karşı alınan önlemlerle örtüşüyor. Elektrikli ve akıllı otomobillerin çevre tanıma, haritalama ve sürekli kayıt özellikleri veri güvenliğinde risk teşkil edebiliyor. Bu araçlarda bulunan kamera, mikrofon, haritalama, konum belirleme, internet bağlantısı üzerinden veri aktarımı gibi özellikler askeri ve stratejik tesisler ile savunma sanayisi kuruluşlarına yönelik güvenlik endişelerine yol açıyor. Özellikle yeni araçların sensörleri ile çevrelerini görüntülemesi ve haritalandırması, bulundukları konumu kaydetmesi ve topladıkları verileri üretici şirketlerin sunucularına aktarması, savunma alanı da dahil kritik tesislerde casusluk ve veri sızıntısı risklerini gündeme getiriyor. Bu nedenle ABD ve Çin ile birlikte Avrupa'nın çeşitli ülkelerinde yabancı menşeli veya internete bağlı araçların askeri tesislere girişine ve kullanımına yönelik farklı düzeylerde güvenlik önlemleri alınırken bazı ülkeler bu yönde yeni kurallar da hazırlıyor. Söz konusu kısıtlamalar bazı ülkelerde araçların üretildiği ülkeye göre belirlenirken bazılarında otomobillerin veri toplama ve uzaktan bağlantı özellikleri esas alınarak yapılıyor.

Almanya'da bazı askeri tesis ve istihbarat kurumlarında Çin üretimi araçlara yönelik park kısıtlamaları uygulanıyor. Alman kamu yayıncıları WDR ve NDR'nin araştırmasına göre, Çin üretimi otomobillerin Potsdam yakınlarındaki Schwielowsee'deki Alman ordusunun Operasyonel Komutanlığına ait otoparka park edilmesine izin verilmiyor. Bu araçların sahipleri ayrı bir park alanına yönlendirilirken Alman dış istihbarat servisi BND'nin tesislerinde de benzer kısıtlamalar bulunuyor. Alman Savunma Bakanlığı belirli araç türlerinin özel güvenlik bölgelerine girişinin yasaklandığını doğrularken hangi marka ve modellerin yasak kapsamında bulunduğunu güvenlik gerekçesiyle açıklamıyor.

İNGİLTERE’DEKİ UYGULAMA

İngiltere'de ise bazı savunma kuruluşları, belirli askeri tesislerde elektrikli araçlara yönelik daha sıkı güvenlik kuralları uyguluyor. İngiltere Savunma Bakanlığı, Çin üretimi araçların bütün askeri tesislere girişini yasaklayan merkezi bir düzenleme bulunmadığını ancak bazı savunma kuruluşlarının kendi tesislerinde daha sıkı kısıtlamalar uygulayabildiğini bildirdi. Bakanlık, söz konusu önlemlerin ayrıntılarını güvenlik gerekçesiyle kamuoyuyla paylaşmıyor. İngiliz basınında, Çin'de üretilen bazı araçların askeri tesislere girişinin engellendiğine ilişkin haberler yer alıyor.

İSVİÇRE VE FRANSA’DAKİ UYGULAMALAR

İsviçre'de, sürekli internete bağlı araçların bazı hassas askeri tesislerin yakınında kullanılmasına yönelik kısıtlamalar var. İsviçre kamu yayıncısı SRF'nin haberine göre, söz konusu önlemler Bern yakınlarındaki Zimmerwald Elektronik Harp Merkezi gibi hassas tesisleri de kapsıyor. İsviçre Savunma Bakanlığı, kısıtlamaların ayrıntılarını açıklamazken güvenlik önlemlerinin her tesisin özelliklerine göre belirlendiği ifade ediliyor.
Fransa'da da askeri karşı istihbarat servisi DRSD'nin, Çinli BYD ve ABD'li Tesla araçlarının askeri tesislerde oluşturabileceği casusluk risklerine ilişkin güvenlik uyarıları yaptığı basına yansıdı. Ancak söz konusu araçların askeri tesislere girişini genel olarak yasaklayan kamuya açık resmi bir karar bulunmuyor.

YABANCI ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN TÜRKİYE’DEKİ UYGULAMA

Türkiye'de de ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TUSAŞ Motor Sanayii (TEI), yabancı elektrikli araçların kampüslerine girişini güvenlik gerekçesiyle kısıtlıyor. TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, konuya ilişkin açıklamasında, "Biz Türkiye olarak ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI olarak yabancı elektrikli arabaları artık kampüsün içine sokmuyoruz." ifadesini kullanmıştı. Söz konusu araçlarda çok sayıda sensör ve kamera bulunduğuna dikkati çeken Akşit, bunların çevrenin haritasını çıkarabildiğini ve söz konusu sistemlerin kontrolünün kendilerinde olmadığını belirtmişti. Böylece, Türkiye'deki uygulama, başta Polonya, Almanya, İngiltere ve Çin olmak üzere çeşitli ülkelerin hassas askeri tesislerde bağlantılı araçlardan kaynaklanabilecek veri güvenliği ve istihbarat risklerine karşı aldığı önlemlerle benzerlik gösteriyor.

Haber: Ata Ufuk Şeker, Emre Gürkan Abay, Emre Aytekin – (Almanya Bülteni) – Brüksel
Kaynak: (AA)