Haberler

Yavaş araba kullanmak suç mu?

İzin verilenden hızlı otomobil kullanan sürücü bir kazaya karışması durumda kazaya sebep olan taraf karşı taraf da olsa eşit derecede suçlu kabul edilir. Bu herkesin malumu bir durum. Peki, ya yavaş otomobil kullanırken bir kazaya karışan sürücünün durumu? Örneğin, saatte sadece 38 km ile otobana giriş yapan sürücünün durumu nedir?

OTOBANA YAVAŞ GİRMEK KURAL HATASI

Hızlı araç kullanan da varacağa yere varıyor, yavaş kullanan da! Bu özdeyiş otoyolda otomobil kullanan sürücüler için de geçerli. Ancak otoyolda yavaş araç kullanmak insanın başını da ciddi şekilde ağrıtabilir. Mesela otoyola giriş şeridinden yavaş gelen ve bu hızla bir kazaya karışan sürücü kazanın birinci derecede sorumlusu olmasa bile, karşı tarafla suçu paylaşır mı? Uzmanlara göre bu sorununun yanıtı evet. Prensip olarak otoyola yavaş giren sürücü ciddi bir kural hatası yapmaktadır. Pek, bu her zaman için böyle midir?

OTOBANA 38KM/H İLE GİRDİ

Brandenburg Oberlandesgericht mahkemesi tam da böyle bir davada emsal teşkil eden bir karar verdi. Otobana 38 km/saat ile giriş yapan bir otomobile arkadan gelmekte olan bir kamyon çarpar. Taraflar kiimin suçlu olduğu konusunda anlaşmazlığa düştüğü için konu mahkemeye gelır. Otobana yavaş giren sürücü, önünde gitmekte olan bir minibüsten dolayı 120 km/h olan hızını aniden düşürmek zorunda kaldığını iddia etmekte ve otoyolda yavaş araç kullanmasının sebebi olarak bu olağanüstü durumu öne sürmektedir.

MAHKEME: „İKİ TARAF DA SUÇLU!“ PEKİ NEDEN?

Mahkeme yavaş olan sürücünün mazeretinin inandırıcı olmadığına karar verdi ve buna gerekçe olarak sürücünün daha ani fren yapmak zorunda kalacağına, oysa bunun 38km/h hızı açıklamaya yetmediğini gösterdi. Otobanın „hızlı trafik“ amacıyla kullanılması gerektiğini belirten mahkeme yavaş sürücüyü de, arkadan çarpan kamyon sürücüsünü de yüzde 50'şer oranda suçlu buldu.
Arkadan çarpılan yavaş sürücü kazanın asıl mağduru olmasına rağmen suçlu bulunurken mahkeme buna gerekçe olarak otoyoldaki diğer katılımcıların böyle yavaş bir hızı mantıken beklememelerini gösterdi. Arkadan çarpan kamyon da yetrerli güvenlik mesafesini bırakmadığı için yarı yarıya suçlu bulundu. Mahkeme, kararında kamyon sürücüsünün, otoyola giriş yapan sürücünün olağanüstü bir durum halinde aniden yavaşlamak ya da fren yapmak zorunda kalabileceğini göz önüne alması gerektiğinin altını çizdi.

Haber: (Almanya Bülteni) - Köln

Benzer Haberler

AB’den yeni savunma stratejisi
Avrupa Birliği'nin (AB) 23 üyesi, savunma alanında iş birliğini daimi hale...
Almanya’da evsizlerin sayısı bu haberde
Almanya'da 2016'daki evsizlerin saysının 2014'e göre yaklaşık yüzde 150 arttı....
NSU davasında müdahil avukatların sunumları
Almanya'da  8’i Türk 10 kişiyi öldürmek,  banka soymak  ve ...
Almanya'da artan emlak fiyatları
Almanya’da ipotekli konut finansmanı sağlayan Alman İpotek Bankalar Birliği'nin...
Almanya'da 3 RAF teröristi  aranıyor
Almanya'da eski Kızıl Ordu Fraksiyonu (RAF) adlı aşırı solcu terör örgütüne üye...
Almanya'nın ihracat ve ithalat rakamları
Almanya’nın eylül ayında mevsimsellikten ve takvim etkilerinden arındırılmış...
Almanya’da güncel iltica başvuru sayıları
Almanya'da ekim ayında iltica talebinde bulunanların sayısının 15 bin 170 kişi...
Hamilelikte grip olmak tehlikeli
Gazi Üniversitesi (GÜ) Tıp Fakültesi Hastanesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Esin...
Almanya'da 16 milyon yoksulluk sınırında
Avrupa'nın lokomotif ülkesi Almanya'da, geçen yıl ülke nüfusunun yüzde 19,7’...